6月26日,保交通和通讯部看守部长格奥尔基·格沃兹德伊科夫在“绿色转型论坛4.0”开幕式上指出,保铁路运输发展得很晚,但正在尽力追赶,根据欧盟复苏和可持续发展计划,保拥有实现铁路运输现代化的财政机会,目前保政府已签署了九台可挂载在火车上的调车机车生产合同和7辆双层列车的生产和交付合同,但在购买20辆推挽式列车方面存在问题,这个问题是由欧盟公共采购法引发的,因为本应交付机车的时间都花在了投诉上。格沃兹德伊科夫强调,保正在实施铁路基础设施现代化、数字化项目及欧洲铁路交通管理系统,同时保道路运输发展应与铁路运输发展“齐头并进”,不能割裂,因交通运输造成了四分之一的碳排放,限制这种影响应是首要任务,欧盟委员会已为保提供了约1亿列弗用于道路基础设施以及黑海港口充电站建设。